□刘骆贤

近日，连接张家界与重庆的旅游动卧D4982次列车正式投入运营，清晨6点33分，从深圳北开来的D4982次一头扎进武陵山，从此，张家界与重庆只隔一顿火锅的距离，高铁不再是路过湘西，而是把湘西搬进中国的餐桌、商圈与朋友圈。

打破地理桎梏，重塑时空距离。张家界曾因崇山峻岭的阻隔，长期面临“酒香巷深”的困境，经济得不到发展，旅游人数也因此被限制。从前重庆到张家界旅行时间需8小时以上，现在只用2.5小时，高铁的贯通让时空距离骤然缩短，出行变得简单起来，据张家界市文化旅游广电体育局统计，2024年全市接待游客4600万人次，其中有9.94%的游客是乘高铁，这相当于每十位游客中就有一人是乘高铁而来。渝湘高铁的开通是标志着湘西从曾经的闭塞山区走向如今的四通八达，这条“钢铁动脉”不仅打破地理桎梏，也让这片“湘西秘境”走向世界。

“腊”“辣”相逢，文脉共续。高铁让两地之间的文化交流日益频繁。湘西有醇厚咸香的腊肉，重庆以酣畅热辣的火锅出名，这大相径庭的饮食习惯也象征着两地的文化差异，就像土家族摆手舞的豪迈灵动，与川剧的唱念做打相映成趣，苗绣的细腻纹样，与蜀绣的针法精妙、色彩浓艳对话……便捷的交通能丰富当地的文化市场，将重庆的“火锅”引进来，让湘西的“腊肉”走出去，促进湘渝文化交流合作，让当地的市民和游客都能欣赏到更多元的文化盛宴。

重构产业链条，振兴乡村发展。一路通百业兴。渝湘高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，是成渝城市群与长株潭城市群之间的高速客运交流主通道。它的开通让湘西融入重庆、长株潭“2小时经济圈”，湘西承接重庆汽摩配件中转、长沙文创产品加工，为湘西带来物流、加工等配套产业机遇，形成跨区域产业链。同时高铁为湘西振兴提供新机遇，铁路部门联合电商推出的“高铁助农计划”年均助销农产品超五万多吨，湘西的腊肉、糍粑、茶叶等特色农产品也能通过高铁+电商模式，出现在全国千家万户的餐桌上，百姓的腰包也因此鼓起来，高铁真正成为惠及民生的“幸福纽带”。

“从前，山是我们的屏障，现在，山是我们的舞台”。湘渝高铁的开通，是湘西地区从“地理边缘”迈向“发展前沿”的历史性跨越，交通升级缩短的不仅是时空距离，更打开了绿水青山向金山银山转化的无限可能。当汽笛声取代山风成为新的背景乐，湘西才发现：屏障翻个面，就是聚光灯。

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