前三季度，全国社会物流总额280.0万亿元。图源：央视网

□刘颂寒

近日中国物流与采购联合会发布今年前三季度物流运行数据，前三季度，全国社会物流总额280万亿元，按可比价格计算，同比增长4.9%。社会物流总费用与GDP比率延续回落走势，有效降低全社会物流成本成果持续巩固。一个“流动的中国”正加速奔跑，每一步都铿锵有力，每一程都热气腾腾。

物流是经济的“体温计”，货物流通顺畅，经济就更健康。这份动人的数据背后，是一个个热气腾腾的鲜活场景。从凌晨四点的智能分拣中心，包裹在传送带上排队“赶集”，到铁路货运班列跨越千山万水，将物资运往全国各地；从偏远村落的快递驿站，乡亲们翘首以盼“远方的惊喜”，到高铁车厢里，清晨刚摘的瓜果还带着露水的清甜……280万亿元的物流总额背后，是无数趟飞驰的列车、无数个不眠的仓库、无数双忙碌的手，共同把中国经济的活力“搬运”得满满当当、热力四射。

向上看，新动能正提速换挡。前三季度，工业品物流同比增长5.3%，贡献率高达78%，是当之无愧的“压舱石”。货盘里的“含新量”肉眼可见地变高了，装备制造业、高技术制造业比重持续攀升，智能手环物流量增长77.1%、3D打印设备增长62.5%、传感器增长16.4%。透过这些数据，可以看见物流运送的早已不是“老三样”，而是科技感满满的“新三样”，中国制造一路奔向“中国智造”，物流需求结构也跟着“上新升级”。满载中国科技含量的商品，沿着钢铁和公路的经脉，奔涌向高质量发展的广阔原野，所到之处，产业拔节、生机盎然，中国经济一路向“新”。

向下看，烟火气正满格释放。消费是经济循环的“终点站”，也是物流链条上最温暖的落点。前三季度，单位与居民物品物流总额同比增长2.9%，乡村消费品零售额增速快于城镇1.4个百分点。慢火车、快递车、冷链车一起下乡，县域商业和农村物流网络不断织密。曾经山高路远的偏远村落，接入了全国流通的高速网。人们通过网络购物，山货就能当天出村、隔天上桌，田间地头的新鲜果蔬，搭上冷链快车，眨眼间就销往大江南北。物流把城乡紧紧拧成一股绳，让山路不再遥远，让好货出山更好服务乡村振兴。下沉市场的活力如春潮涌动，一波接一波，为扩大内需、畅通循环注入源源不断的暖流，也把好日子实实在在送到乡亲们手心里。

向前看，降本增效攒足后劲。物流的竞争力是效率和成本的比拼。前三季度社会物流总费用14.8万亿元，同比增长4.2%，而费用与GDP的比率回落到13.8%、同比下降0.2个百分点。我们用相对更少的物流支出，撑起更庞大的经济总量。省下的真金白银是企业扩大再生产的有力保障，更是产业转型升级的发动机，还是普通消费者实打实摸得着的实惠。与此同时，物流业总收入增长4.3%，头部企业加速向综合物流集成商转型，多式联运、数智化、绿色化等新动能蓬勃生长。物流这盘大棋，在铁路、公路、航运、空运的齐心协力下，正不断释放中国经济发展的无限潜能。

风物长宜放眼量。物流，是经济循环的“任督二脉”。让大动脉更通畅、让毛细血管更细密、让新动能更澎湃，一个货畅其流、物尽其用的流动中国，正以更坚实的步伐、更充沛的活力，为实体经济发展保驾护航。

（中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目）