□杨嘉欣

春节的余温还未散去，2026年这场规模宏大的“春天迁徙”已悄然过半。回望今年春运，呈现出的不仅仅是一次地理上的位移，更是一场关于团圆观念和出行方式的深刻变革。从“回家过年”的单一形式，到“反向奔赴”“旅行过年”的多元选择；从春运首周全社会跨区域人员流动量突破14亿人次的宏大叙事，到每一位旅客脸上洋溢的从容与期待，我们见证了一个更具活力的“流动的中国”。

新形态：“反向团圆”让亲情双向奔赴

今年春运，最显著的变化莫过于“反向春运”的热度攀升。过去，年轻人拼命挤回老家；如今，越来越多的长辈选择带着家乡特产，来到子女奋斗的城市过年。这一变化的背后，是铁路部门适老化服务的全面升级。自1月20日起，12306正式推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务，人工座席帮助选票、订票；敬老版大字体、大图标设计，以及优先配售卧铺下铺的权益，让老年旅客购票体验更贴心。与此同时，为鼓励“反向团圆”，铁路部门对多趟反向列车实施折扣优惠，最低至1.5折。例如，2月7日至13日，常德至深圳东K9275次列车硬座仅需32.5元，让反向团聚既温暖又实惠。这些看得见的举措，把“怕出门”变为“敢出门”，让银发旅途更安心、更体面。

当春运客流由“单向潮汐”转向有来有往，主干线返乡压力得到了有效缓解，运力资源配置更加科学高效，团圆也不再是单方面的回归，而是彼此靠近。

新节奏：从“返乡守岁”到“先团聚、再出游”

“史上最长春节假期”（9天）不仅拉长了团圆的时间，更重塑了过年的节奏。人们不再满足于仅仅回家吃顿年夜饭，而是选择先返乡探亲、再携手旅游。这种“探亲+旅游”的复合型出行模式，催生了新年旅行的消费热潮。节前北上赏雪、节后南下避寒成为新趋势。面对这一变化，铁路部门动态调整运力，在热门旅游城市间加开“旅游专列”和夜间高铁，让亲情的方向和远方的风景在同一条路上交汇。一列列南下的列车，载着北方家庭奔赴温暖；一趟趟北上的高铁，送南方游客体验冰雪。团圆与旅行不再是非此即彼的选择，而是可以兼得的双重幸福。

新理念：团圆回归陪伴的本真

从“返乡过年”到“反向团圆”，变的是出行的方向，不变的是刻在骨子里的亲情与期盼。当90后、00后成为春节主理人，他们不再被动遵循“必须回老家”的惯例，而是开始理性思考：什么样的过年方式，才能真正让父母和自己都感到舒心？于是，“反向团圆”成为越来越多家庭的选择，更可贵的是，这种团圆方式让两代人的关系悄然拉近。在老家过年，往往是连轴转，今天走亲戚，明天见同学，后天赴酒局，真正留给父母的时间，可能只有年夜饭那几小时。而反向团圆，把父母接来身边，生活的节奏突然慢了下来。早上陪父亲去菜市场挑一条活鱼，下午带母亲逛逛平时走过的街道，晚上一家人窝在沙发上追剧聊天。没有推不掉的酒局，没有不得不去的应酬，只有一屋子的烟火气和不紧不慢地相处。

春运的方向在变，团圆的形式在变，但那份对美好生活的向往从未改变。无论是“反向春运”的温情，还是“旅行过年”的潇洒，每一个奔赴远方的人，都在书写属于自己的团圆故事。团圆本无固定形式，只要一家人相守相伴，在哪里都是年。